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  1. Giovanni Ferretti, le Maire de Rozzano, a commenté les propos tenus hier par l'administrateur délégué de l'Inter, Alessandro Antonello aux micros de la chaîne d'information continue Giornale Radio : "Il y a un intérêt concret : ils l'ont montré avec l'accord de préemption de la zone avec ses propriétaires. Maintenant, ils ont commencé une étude de faisabilité." Quelles sont les étapes qui mèneront à la construction du stade ? "Une fois que le plan de gouvernement territorial aura été adopté, probablement au cours de la première semaine d'octobre, des discussions devront être entamées avec les municipalités touchées par l'impact que ces travaux provoqueront, ainsi qu'avec la ville métropolitaine." Avez-vous eu l'occasion de parler avec le maire d'Assago ? "Nous avons de bonnes relations : je sais qu'après m'avoir rencontré, l'Inter est allé le voir, en lui faisant part de sa forte volonté de collaborer. Le choix de cette zone est idéal en raison d'une série d'installations et de services déjà présents, qui devront évidemment être adaptés en cas de construction". Craignez-vous que l'Inter vous "utilise" pour s'accaparer le Conseil Municipal de Milan ? "C'est peut-être une stratégie, mais si son Administreur-Délégué est impliqué, c'est il doit y avoir quelque chose de concret. Ils n'iraient pas jusqu'à organiser un rendez-vous avec l'administration à ce niveau". Le métro devra-t-il faire un arrêt supplémentaire si le stade est construit dans cette zone ? "Le terminus actuel du métro à Assago ne serait pas à plus de cinq cents mètres du nouveau stade, soit à cinq ou six minutes à pied." Faudra-t-il construire de nouvelles routes et de nouveaux parkings ? "Absolument, et nous avons d'ailleurs commencé par cela. Lors de la réunion d'hier, la question la plus importante qui a été mise sur la table était l'adaptation du système routier". N'aurait-il pas été préférable de ne pas faire trop de bruit autour de la réunion d'hier dans les médias ? "Vous avez tout à fait raison : Nous sommes dans une situation embryonnaire, nous en sommes encore au stade des idées et de l'étude de faisabilité. Dans la communication, on peut lire le désir de faire pression sur quelqu'un d'autre. Cependant, Monsieur Antonello est venu nous voir, et si l'Administrateur-Délégué de l'Inter se déplace, c'est qu'il y a quelque chose". Pourquoi Milan n'a-t-il pas réussi à créer une alternative à l'actuel Giuseppe Meazza ? "Je ne peux pas l'expliquer. Si je regarde ce qui s'est passé en Europe, Wembley a été démoli sans problème, le Bernabéu et le Camp Nou ont été complètement remodelés. Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas fait la même chose à San Siro." Quelle est la prochaine étape que vous attendez ? "J'attends la présentation d'un projet. Je crois que l'Inter a tout intérêt à accélérer car sa préemption sur cette zone devrait expirer en avril. S'il y a vraiment la volonté de faire une étude de faisabilité, j'attends un projet pour la fin de l'année". ®Antony Gilles - Internazionale.fr
  2. Giovanni Ferretti s'est révélé jeune avec la Reggiana, d'où il a rejoint les Nerazzurri, en disputant quatre matches du championnat 1962/63 et en participant ainsi à la victoire du Scudetto. Fiche complète du joueur
  3. Damien

    🧤 Giovanni Ferretti

    Giovanni Ferretti s'est révélé jeune avec la Reggiana, d'où il a rejoint les Nerazzurri, en disputant quatre matches du championnat 1962/63 et en participant ainsi à la victoire du Scudetto.
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