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🏎️ Formule 1 / Auto


Andrei

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Doublé Mclaren , Alonso , Hamilton mais devant Raikkonen.

Abandon de Massa -_-

 

La fiabilité n'est plus de mise pour les Ferrari alors que c'était l'une de leurs forces. Au niveau des pilotes , ca va être dur , je vois plus de chance au niveau des constructeurs mais ca en revient au même il faut finir devant les Mclaren.

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Oui a moins d'un retournement surprise , je pencherais pour Hamilton , ca fera les pieds à Alonso :P

 

Côté constructeurs , c'est différent on peut encore se battre mais ca ne va pas être évident si les Mclaren terminent la plupart du temps devant nous. Même avec un incident de course ( et encore un seul ne suffirait pas ), si les Mclaren terminent les prochains grand prix comme a Monza , ils rattraperont leur retard. Surtout que niveau fiabilité pour Ferrari c'est pas ca. C'est dommage que cet élément brise en partie la saison surtout que comme je le répète c'était l'une de nos principales forces.

Modifié par PierrO_o
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Non c'est a Molembeek :bigrin: ( tu connais meme pas Bxl )

 

Oui c'etait bien ( ps: ils savent pas jouer au foot meme moi je l'ai bas avec mon petit orteil ) :bigrin:

J'en doute pas :bigrin:

 

Oh s'est à la limite de Anderlecht et en plus je t'ai vue dans le 63 :bigrin:B):phear:

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Mclaren perd gros

 

L'écurie McLaren a été condamnée par la FIA à perdre tous les points acquis dans le championnat du monde des constructeurs 2007 dans l'affaire d'espionnage l'opposant à Ferrari. L'équipe britannique a également écopé d'une amende de 100 millions de dollars.

 

"Le Conseil mondial a retiré à McLaren-Mercedes tous ses points au Championnat du monde des constructeurs 2007 et l'équipe ne pourra plus marquer de points durant le reste de la saison. En outre, l'équipe devra payer une amende de 100 millions de dollars" , a précisé la FIA dans un communiqué. "Néanmoins, compte tenu des circonstances exceptionnelles qui ont amené la FIA à accorder une immunité aux pilotes des équipes en retour de leur collaboration pour avoir apporté des éléments et des preuves, il n'y aura pas de retrait de points à l'encontre de ces pilotes" (NDLR: Alonso et Hamilton), ajoute la FIA.

 

"En outre, le Conseil mondial recevra un rapport technique complet sur la voiture qu'engagera McLaren pour la saison 2008 et prendra une décision lors de sa réunion en décembre 2007 pour déterminer quelle sanction, si sanction il y a, sera prise à l'encontre de l'équipe pour la saison 2008. Vendredi seront communiquées les raisons exactes des décisions qui ont été prises jeudi", conclut la FIA.

 

Les révélations d'Alonso

 

McLaren comparaissait jeudi à Paris, pour la deuxième fois, devant le Conseil mondial. Ironie de l'histoire, c'est à la suite de révélations faites par le double champion du monde Fernando Alonso lui-même que son équipe a été une nouvelle fois convoquée. L'Espagnol, revenu à trois points du leader, son coéquipier Lewis Hamilton (89 contre 92), a reconnu le week-end dernier en Italie avoir confirmé à la FIA qu'il avait eu connaissance en début de saison de secrets de réglages de la F2007 de Kimi Räikkönen et Felipe Massa, respectivement 3e et 4e du Championnat.

 

L'intervention d'Alonso, sous forte pression de la FIA qui a promis l'amnistie contre des informations tout en menaçant de "graves conséquences" un silence coupable, a permis à la Fédération de reprendre l'affaire en première instance alors qu'elle était déjà en appel. Avant le GP de Belgique, ce week-end, McLaren comptait 166 points au Championnat du monde des constructeurs, devant Ferrari (143 pts) et BMW Sauber (86 pts).

 

Ca y est le verdict est tombé , Mclaren puni mais pas les pilotes. Le championnat est plus que chamboulé de part cette nouvelle même si les nombreuses rumeurs ont préparé le terrain.

Mclaren a triché et doit payer une amende de cent millions d'euros , lool avec une somme pareille , ca te calme direct et ca te coupe l'envie de refaire la même betise :bigrin: .

Modifié par PierrO_o
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L'amende, le championnat constructeur, ça s'oublie. Que vont retenir les gens dans X années ? Hamilton (ou Alonso) champion du monde pilote. En trichant. Avec la bénédiction de la FIA.

 

Depuis quand des aveux permettent de faire disparaitre une peine ? (par ailleurs, on a pas trop entendu ceux d'Hamilton, mais je suis peut-êtra mauvaise langue...) L'alléger, pourquoi pas. Mais de là à annuler purement et simplement toute pénalité, c'est fort. On est dans un monde surréaliste : Alonso va peut-être être champion du monde, en clamant partout qu'il a triché et en bonus ultime, il va se barrer de chez McLaren pour que dalle, grace à la clause d'atteinte à l'image machin. Du très très grand art...

 

Les pilotes étaient au courant oui ou non ? Ils se sont tus pendant des mois oui ou non ? S'ils voulaient dénoncer tout ça, fallait le faire en début de saison. Comme avec les controleurs de la la SNCF, si t'as pas composté, tu vas les voir. T'attends pas qu'ils te choppent en espérant passer au travers des mailles du filet. Et c'est ce qu'on fait les pilotes McLaren.

 

La sanction est peut-être lourde, mais elle est mal placée. 100M$, oui, pour la FIA donc ? Et Ferrari dans tout ça ? Parce que dans l'histoire, c'est quand même lui le principal perdant de cette histoire. Il récupère quoi ? Un titre constructeur... Il fallait sanctionner les pilotes, pas tout remettre à 0, mais les sanctionner, car ils ont profité de cette situation.

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Pour résumer, un ingénieur de Ferrari, Stepney, a refilé en douce à un ingénieur de McLaren, Coughlan, et à ses pilotes les secrets de réglage de la F2007 (en gros, si je suis bien, c'est la touche du chef qui permet de te faire gagner les quelques centièmes de seconde si importants). Alonso et Hamilton ont donc couru les grands prix en connaissant des trucs top secret de chez Ferrari.

 

Y'a eu un premier jugement en juillet dernier, où McLaren a été déclaré coupable et a été condamné à que dalle (!!). Là, ce sont des déclarations d'Alonso qui a avoué avoir eu accès à ces fameux plans qui ont relancé la machine.

 

Depuis, Stepney a été licencié par Ferrari et Coughlan a été suspendu chez McLaren.

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